Nr.87

[Bogner]

Das ist wirklich einfach

[oldpitter]

Ist das eine Warnaufschrift auf einem Schiffsbug?
Hinweis, dass der Bug die Spritsparende Form unter Wasser hat?

[Ehemaliges Mitglied]

gelöscht

[Ehemaliges Mitglied]

gelöscht

[Bogner]

Ihr habt Recht!

[w.w.w]

mit was?


Mit sportlichen Grüßen


www

[Ehemaliges Mitglied]

das ist ein Angelhaken für Wale

[Bogner]

Ist das eine Warnaufschrift auf einem Schiffsbug?
Hinweis, dass der Bug die Spritsparende Form unter Wasser hat?

Es ist natürlich der Warnhinweis auf die Form des Schiffbugs!

[Bunker]

Moin,

Ist das eine Warnaufschrift auf einem Schiffsbug?
Hinweis, dass der Bug die Spritsparende Form unter Wasser hat?

Im Fachjargon heist dass "Wulstbug".

[Ehemaliges Mitglied]

Hier für den Laien (Halbmatrosen) aufgeschlüsselt:


http://de.wikipedia.org/wiki/Bug_(Schiff)

und dann Bug anklicken


tschaui haui

[w.w.w]

Moin,

Ist das eine Warnaufschrift auf einem Schiffsbug?
Hinweis, dass der Bug die Spritsparende Form unter Wasser hat?

Im Fachjargon heist dass "Wulstbug".

so isses, aber wer weiß denn, welchen Zweck die Markierung am Rumpf eigentlich hat?

[Ehemaliges Mitglied]

als fast Küstenbewohner weiss ich das :



Das aufgemalte Zeichen an der Bordwand weist bei Tiefgang darauf hin, dass das Frachtschiff einen Wulstbug hat, der vom Wasser verdeckt sein kann- darunter ist oft die Skala für den Tiefgang des Containerschiffs bei voller Beladung angezeigt.


tschaui haui

[Bogner]

Also ist es doch wohl auch eindeutig, das oldpitter Recht hat und weitermachen sollte

[w.w.w]

als fast Küstenbewohner weiss ich das :



Das aufgemalte Zeichen an der Bordwand weist bei Tiefgang darauf hin, dass das Frachtschiff einen Wulstbug hat, der vom Wasser verdeckt sein kann- darunter ist oft die Skala für den Tiefgang des Containerschiffs bei voller Beladung angezeigt.


tschaui haui

Hallo Haui,
genau, Lademarken sind zumeist vorn und achtern, manchmal auch in Rumpfmitte angebracht, die Freibordmarke muss immer, würde sonst auch keinen Sinn machen, in Rumpfmitte angebracht sein. Die Wulstbugmarkierung ist im praktischen Betrieb vor allem für Schlepper wichtig, da die eben ganz dicht vorn, natürlich auch achtern, ran fahren müssen und den Dampfer eben nicht über den "Pürzel" fahren sollen.

Tschüss aus Sehestedt

www

[Ehemaliges Mitglied]

Hallo Wolf,


das gute an so einem Bilderrätsel ist, dass man selbst in unserem Alter immer noch dazulernt.


wer Spaß hat macht weiter, da unser Oldpitter erst Sonntag wieder dabei ist...


tschaui haui