Finde ich Klasse, daß Du dies gemacht hast. Und hattest auch die richtigen Fahrschuhe an ....
Airdays bei Goldschmitt
Du hast Recht Edgar.
Ich hatte Turnschuhe dabei, wir wurden aber gleich nach dieser Simulation "Platzen eines Luftbalgs" mit diesem Fahrzeug zum Testgelände gefahren. Da hatte ich keine Gelegenheit mehr die Schuhe zu tauschen.
Ging aber auch so.
Also weiter gehts.
Das Fahrsicherheitstraining wurde von Thiemo Fleck durchgeführt. Einem Redakteur der Zeitschrift Promobil und ich glaube ehemaligen Rennfahrer. Ein sehr netter und freundlicher Mann und wie man so schön sagt meine Damen "ein Sahneschnittchen"
Wir sollten auf diesem Testgelände mit dem Fahrzeug ab einer bestimmten Stelle im maximal zweiten Gang Vollgas geben.
Vollgas bedeutet eben Gas zum Anschlag durchtreten und auf Anweisung per Sprechfunkgerät eine Vollbremsung machen.
Ich hätte Euch jetzt gerne ein Video gezeigt aber leider dauert das hochladen auf meinem lahmen Rechner bis ich alt und grau bin.
Das hat dann auch beim dritten Anlauf so geklappt wie es sollte. Das hat richtig Spaß gemacht und am liebsten wäre ich mit dem Fahrzeug auf große Tour gegangen.
Nachdem alle Teilnehmer diesen Bremstest absolviert hatten sollten wir ein Ausweichmanöver fahren.
Das fand ich persönlich jetzt nicht so einfach. Und zwar fuhr man wieder den gleichen Parcour, Vollgas im zweiten Gang. Dann aber nicht bremsen sondern an einer bestimmten Stelle Fuß vom Gas nehmen und das Fahrzeug von der vermeintlichen Gefahrenzone weglenken.
Daß weglenken bei einer Geschwindigkeit von ca. 60 Kmh kein Spaziergang ist kann sich jeder wohl lebhaft vorstellen. Thiemo hat uns versichert daß das Fahrzeug nicht umkippen würde und uns gezeigt wie es aussehen sollte.
Das rechte Hinterrad hat sich bei der Vorführung abgehoben und das Womo ist tatsächlich nicht umgekippt.
Irgendwann war ich dann auch an der Reihe und ich dachte das wäre so easy wie vorher der Bremstest.
War es aber nicht. Man sitzt in dem Fahrzeug sieht das "Hindernis" in dem Fall eine Pylone auf sich zukommen und hat den inneren Drang zu bremsen. Über das Funksprechgerät kommt aber die Anweisung, Gas geben, Gas geben, Gas geben.
Also das macht man nicht. Wenn man Rennfahrer ist vielleicht, aber nicht als "Schön-wetter-urlaubsfahrerin".
Aber so leicht gebe ich nicht auf und habe das ganze noch zweimal gemacht und meine Mitstreiter meinten von der Bank betrachtet hätte es suuuuper ausgesehen. Ich lasse das jetzt mal unkommentiert.
Auf jeden Fall hat es allen Teilnehmer so viel Spaß gemacht daß wir die Zeit vergessen haben und später zum Essen kamen als geplant.
Erst jetzt merkte ich daß ich tatsächlich hungrig war und wir fuhren zurück ins Technik-Center zu Gulaschsuppe und Brötchen.
Nach dem Mittagessen ging es zur nächsten Station.
13.00 bis 14.30 Uhr
"Busfahrerprüfung": Geschicklichkeitsfahrt, Überfahren von Hindernissen uvm.
Wir sollten mit zwei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Federsystemen und unterschiedlichen Radständen einen Hindernisparcour fahren.
Wir fuhren einen aus Pylonen gesteckten Weg ab wobei wir einmal ein Hindernis mit dem linken und rechten Reifen gleichzeitig überfahren mußten. Einen ziemlich holprigen Schotterweg und einmal ein recht hohes Hindernis auf der rechten Fahrzeugseite.
Der Weg führte einmal komplett um das Technik-Center. Gefragt war Schnelligkeit man durfte allerdings keine Pylone überfahren. Und um das ganze ein wenig spannender zum machen war am Fahrhaus von außen eine Halterung angebracht in die ein mit Wasser gefüllter Becher gestellt wurde.
Das Wasser wurde vorher und nachher gewogen. Der Wasserverlust und evtl. umgefahrene Pylonen wurden mit Strafzeiten belegt.
Zuerst fuhr ich mit dem Fahrzeug mit kurzem Radstand. Ich habe nur wenig Wasser verloren
war aber viel zu langsam 
Danach fuhr ich das Fahrzeug mit langem Radstand und habe gleich bei der ersten Kurve zwei Pylonen getötet.
Dann dachte ich Sch....... was auf das Wasser das kannste nur mit Zeit wieder reinholen. Also hab ich Gas gegeben und siehe da ????
Die 2,12 ist meine Zeit............aber wie man sieht habe ich noch eine Pylone getötet und damit meine Zeit versaut.
Nach mir fuhr der Albrecht mit einer furiosen Zeit von 1,sowieso.
Aber dabei sein ist ja bekanntlich alles. Ich wäre trotzdem gerne besser gewesen.
Ich hatte Turnschuhe dabei, wir wurden aber gleich nach dieser Simulation "Platzen eines Luftbalgs" mit diesem Fahrzeug zum Testgelände gefahren. Da hatte ich keine Gelegenheit mehr die Schuhe zu tauschen.
Ging aber auch so.
Also weiter gehts.
Das Fahrsicherheitstraining wurde von Thiemo Fleck durchgeführt. Einem Redakteur der Zeitschrift Promobil und ich glaube ehemaligen Rennfahrer. Ein sehr netter und freundlicher Mann und wie man so schön sagt meine Damen "ein Sahneschnittchen"
Wir sollten auf diesem Testgelände mit dem Fahrzeug ab einer bestimmten Stelle im maximal zweiten Gang Vollgas geben.
Vollgas bedeutet eben Gas zum Anschlag durchtreten und auf Anweisung per Sprechfunkgerät eine Vollbremsung machen.
Ich hätte Euch jetzt gerne ein Video gezeigt aber leider dauert das hochladen auf meinem lahmen Rechner bis ich alt und grau bin.
Das hat dann auch beim dritten Anlauf so geklappt wie es sollte. Das hat richtig Spaß gemacht und am liebsten wäre ich mit dem Fahrzeug auf große Tour gegangen.
Nachdem alle Teilnehmer diesen Bremstest absolviert hatten sollten wir ein Ausweichmanöver fahren.
Das fand ich persönlich jetzt nicht so einfach. Und zwar fuhr man wieder den gleichen Parcour, Vollgas im zweiten Gang. Dann aber nicht bremsen sondern an einer bestimmten Stelle Fuß vom Gas nehmen und das Fahrzeug von der vermeintlichen Gefahrenzone weglenken.
Daß weglenken bei einer Geschwindigkeit von ca. 60 Kmh kein Spaziergang ist kann sich jeder wohl lebhaft vorstellen. Thiemo hat uns versichert daß das Fahrzeug nicht umkippen würde und uns gezeigt wie es aussehen sollte.
Das rechte Hinterrad hat sich bei der Vorführung abgehoben und das Womo ist tatsächlich nicht umgekippt.
Irgendwann war ich dann auch an der Reihe und ich dachte das wäre so easy wie vorher der Bremstest.
War es aber nicht. Man sitzt in dem Fahrzeug sieht das "Hindernis" in dem Fall eine Pylone auf sich zukommen und hat den inneren Drang zu bremsen. Über das Funksprechgerät kommt aber die Anweisung, Gas geben, Gas geben, Gas geben.
Also das macht man nicht. Wenn man Rennfahrer ist vielleicht, aber nicht als "Schön-wetter-urlaubsfahrerin". Aber so leicht gebe ich nicht auf und habe das ganze noch zweimal gemacht und meine Mitstreiter meinten von der Bank betrachtet hätte es suuuuper ausgesehen. Ich lasse das jetzt mal unkommentiert.
Auf jeden Fall hat es allen Teilnehmer so viel Spaß gemacht daß wir die Zeit vergessen haben und später zum Essen kamen als geplant.
Erst jetzt merkte ich daß ich tatsächlich hungrig war und wir fuhren zurück ins Technik-Center zu Gulaschsuppe und Brötchen.
Nach dem Mittagessen ging es zur nächsten Station.
13.00 bis 14.30 Uhr
"Busfahrerprüfung": Geschicklichkeitsfahrt, Überfahren von Hindernissen uvm.
Wir sollten mit zwei Fahrzeugen mit unterschiedlichen Federsystemen und unterschiedlichen Radständen einen Hindernisparcour fahren.
Wir fuhren einen aus Pylonen gesteckten Weg ab wobei wir einmal ein Hindernis mit dem linken und rechten Reifen gleichzeitig überfahren mußten. Einen ziemlich holprigen Schotterweg und einmal ein recht hohes Hindernis auf der rechten Fahrzeugseite.
Der Weg führte einmal komplett um das Technik-Center. Gefragt war Schnelligkeit man durfte allerdings keine Pylone überfahren. Und um das ganze ein wenig spannender zum machen war am Fahrhaus von außen eine Halterung angebracht in die ein mit Wasser gefüllter Becher gestellt wurde.
Das Wasser wurde vorher und nachher gewogen. Der Wasserverlust und evtl. umgefahrene Pylonen wurden mit Strafzeiten belegt.
Zuerst fuhr ich mit dem Fahrzeug mit kurzem Radstand. Ich habe nur wenig Wasser verloren
war aber viel zu langsam Danach fuhr ich das Fahrzeug mit langem Radstand und habe gleich bei der ersten Kurve zwei Pylonen getötet.
Dann dachte ich Sch....... was auf das Wasser das kannste nur mit Zeit wieder reinholen. Also hab ich Gas gegeben und siehe da ????
Die 2,12 ist meine Zeit............aber wie man sieht habe ich noch eine Pylone getötet und damit meine Zeit versaut.
Nach mir fuhr der Albrecht mit einer furiosen Zeit von 1,sowieso.
Aber dabei sein ist ja bekanntlich alles. Ich wäre trotzdem gerne besser gewesen.
Liebe Grüße
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Die nächste Station war genauso super wie die vorherige weil ........... ich wieder Womos fahren durfte
14.45 bis 16.15 Uhr
Probefahrten baugleicher Reisemobile mit unterschiedlichen Federungssystemen.
Volluftfederung, Zusatzluftfederung und ein normal gefedertes Womo.
Hier sind die Fahrzeuge:
Daß mich jetzt niemand fragt, was waren das für Modelle???? Es waren alles Hymer, soviel kann ich dazu sagen. Einer war ein Exsis I, steht ja dran
Wir fuhren dann über verschiedene Wege. Schöne breite und glatte Straßen, kurvenreiche (und für meinen Geschmack rechte enge) Landstraßen und ziemlich holprige Feldwege.
Da ich sooo mutig ja nun auch nicht bin wollte ich auch nicht gleich als erstes fahren. Also fuhr Albrecht als erstes den Hymer Exsis, Karl war Beifahrer, Elke und ich saßen an der Dinette.
Der Angestellte der Firma Goldschmitt fuhr voran und Albrecht hinterher. Albrecht fährt von berufswegen Lkw und das merkte man. Ich habe an der Dinette Blut und Wasser geschwitzt, mir ging es einfach zu schnell. Vielleicht kam es mir auch nur so vor. Ich bin ja bekanntlich eine schlechte Beifahrerin.
Naja, dann hielten wir mitten auf der Wegstrecke an: Fahrerwechsel. Petra ans Steuer.
Ich sagte zu Albert, denk dran ich kann nicht so hinterherflitzen. Ich kenne das Fahrzeug nicht und überhaupt...........
Ich setzte mich ans Steuer, Sitz eingestellt, Beine waren auch lang genug um an die Pedale zu reichen. Angegurtet, Gang eingelegt und gefahren ................als hätte ich nie ein anderes Fahrzeug gelenkt. Es war einfach supi. Wenn ich auf´s Gas getreten habe dann fuhr das Womo SOFORT SCHNELL.
Ganz anders als mein kleiner Bürsti.
Wir haben dann die Fahrzeuge so oft getauscht, bis jeder jedes Fahrzeug gefahren hatte. Wir kamen alle eindeutig zum Ergebnis das uns das Fahrzeug mit der Zusatzluftfeder am meisten zugesagt hatte.
Da war ich wohl noch ein wenig angespannt
Leider konnten wir nicht den ganzen Nachmittag durch die Gegend fahren, wir hatten noch eine Station zu absolvieren.
14.45 bis 16.15 Uhr
Probefahrten baugleicher Reisemobile mit unterschiedlichen Federungssystemen.
Volluftfederung, Zusatzluftfederung und ein normal gefedertes Womo.
Hier sind die Fahrzeuge:
Daß mich jetzt niemand fragt, was waren das für Modelle???? Es waren alles Hymer, soviel kann ich dazu sagen.
Einer war ein Exsis I, steht ja dran Wir fuhren dann über verschiedene Wege. Schöne breite und glatte Straßen, kurvenreiche (und für meinen Geschmack rechte enge) Landstraßen und ziemlich holprige Feldwege.
Da ich sooo mutig ja nun auch nicht bin wollte ich auch nicht gleich als erstes fahren. Also fuhr Albrecht als erstes den Hymer Exsis, Karl war Beifahrer, Elke und ich saßen an der Dinette.
Der Angestellte der Firma Goldschmitt fuhr voran und Albrecht hinterher. Albrecht fährt von berufswegen Lkw und das merkte man. Ich habe an der Dinette Blut und Wasser geschwitzt, mir ging es einfach zu schnell. Vielleicht kam es mir auch nur so vor. Ich bin ja bekanntlich eine schlechte Beifahrerin.
Naja, dann hielten wir mitten auf der Wegstrecke an: Fahrerwechsel. Petra ans Steuer.
Ich sagte zu Albert, denk dran ich kann nicht so hinterherflitzen. Ich kenne das Fahrzeug nicht und überhaupt...........
Ich setzte mich ans Steuer, Sitz eingestellt, Beine waren auch lang genug um an die Pedale zu reichen. Angegurtet, Gang eingelegt und gefahren ................als hätte ich nie ein anderes Fahrzeug gelenkt. Es war einfach supi. Wenn ich auf´s Gas getreten habe dann fuhr das Womo SOFORT SCHNELL.
Ganz anders als mein kleiner Bürsti.
Wir haben dann die Fahrzeuge so oft getauscht, bis jeder jedes Fahrzeug gefahren hatte. Wir kamen alle eindeutig zum Ergebnis das uns das Fahrzeug mit der Zusatzluftfeder am meisten zugesagt hatte.
Da war ich wohl noch ein wenig angespannt
Leider konnten wir nicht den ganzen Nachmittag durch die Gegend fahren, wir hatten noch eine Station zu absolvieren.
Liebe Grüße
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
16.30 bis 18.00 Uhr
Richtiges Beladen von Reisemobilen: Ladungssicherung, Ladung auf Heckträgersysteme.
Bei diesem Vortrag haben wir dann erfahren, daß wir zuviel Luft auf unseren Reifen haben. Wir haben uns an die Empfehlung des Herstellers gehalten und die war 5,5 bar. Richtig, damit auch der Reifen federn kann ist aber wohl 4,8 bar.
Ich habe mich eigentlich mit einem prall gefüllten Reifen sehr sicher gefühlt, weil ich gelernt habe, daß bei einem zu wenig befüllten Reifen eher die Gefahr des platzens besteht
Auf jeden Fall haben wir auch an dieser Station einiges an Erfahrung mitnehmen können aber so langsam war ich auch geschafft und habe mich nur noch nach einer Dusche gesehnt.
Nachdem wir uns dann erfrischt hatten ging es um 19.00 Uhr zum gemütlichen Teil über.
Angesagt war ein buntes Abendprogramm mit Buffet und musikalischer Unterhaltung.
Nachdem wir uns am Buffet gestärkt hatten ging es zur Preisverleihung der Geschicklichkeitsfahrt.
Den dritten Platz belegte jemand aus einer anderen Gruppe. Was der Preis war kann ich nicht mehr sagen. Ich habe es vergessen.
Den zweiten Platz hat Albrecht belegt, der ja bekanntlich in unserer Gruppe war. Hierzu nochmals herzlichen Glückwunsch
Er hat eine DeLhongie Kaffeemaschine gewonnen.
Und den ersten Platz hat auch jemand aus einer anderen Gruppe gewonnen, die Frau des Drittplazierten. Daß eine Frau gewonnen hat, hat mich echt gefreut ..................... aber auch nicht überrascht
Danach wurde dann Musik gespielt von den "Goldkehlchen". Das ist die firmeneigene Band der Fa. Goldschmitt.
Das haben die echt klasse gemacht und ich denke, es muß schon eine tolle Arbeitsatmosphäre herrschen sonst macht keiner freiwillig nach Feierabend Musik mit dem Chef.
Wir haben getanzt und später am Abend hat Thiemo Fleck noch die Gitarre gegriffen und richtig gute Musik gemacht. Dazu hat ein Teilnehmer aus unserer Gruppe gesungen und wir haben es bis morgens um 2.00 Uhr ausgehalten
Das ist übrigens der Sänger aus der anderen Gruppe: Ralf
Ich habe mir gedacht, ich lasse mich schon jetzt mal mit ihm fotografieren bevor er berühmt wird und ich keine Chance mehr habe
Es tut mir übrigens leid, daß die Fotos so schlecht sind. Die sind alle mit dem Handy gemacht worden. Ich hatte den Fotoapparat zu hause vergessen
Am nächsten morgen konnte man sein Fahrzeug noch wiegen lassen und das haben auch alle in Anspruch genommen. Einige sind dann doch aus allen Wolken gefallen weil sie überladen waren.
Das waren wir nicht aber zukünftig müssen wir mit vollem Frischwassertank fahren weil unser Fahrzeug hinten viel schwerer ist als vorn.
Fazit:
Wir hatten ein suuupertolles Wochenende bei dem einfach alles stimmte.
Angefangen bei den Angestellten über die Verpflegung die Teilnehmer und nicht zuletzt das Wetter.
Ich kann nur jedem der die Möglichkeit hat empfehlen das einmal mitzumachen. Wir würden es jederzeit wieder tun.
Richtiges Beladen von Reisemobilen: Ladungssicherung, Ladung auf Heckträgersysteme.
Bei diesem Vortrag haben wir dann erfahren, daß wir zuviel Luft auf unseren Reifen haben. Wir haben uns an die Empfehlung des Herstellers gehalten und die war 5,5 bar. Richtig, damit auch der Reifen federn kann ist aber wohl 4,8 bar.
Ich habe mich eigentlich mit einem prall gefüllten Reifen sehr sicher gefühlt, weil ich gelernt habe, daß bei einem zu wenig befüllten Reifen eher die Gefahr des platzens besteht
Auf jeden Fall haben wir auch an dieser Station einiges an Erfahrung mitnehmen können aber so langsam war ich auch geschafft und habe mich nur noch nach einer Dusche gesehnt.
Nachdem wir uns dann erfrischt hatten ging es um 19.00 Uhr zum gemütlichen Teil über.
Angesagt war ein buntes Abendprogramm mit Buffet und musikalischer Unterhaltung.
Nachdem wir uns am Buffet gestärkt hatten ging es zur Preisverleihung der Geschicklichkeitsfahrt.
Den dritten Platz belegte jemand aus einer anderen Gruppe. Was der Preis war kann ich nicht mehr sagen. Ich habe es vergessen.
Den zweiten Platz hat Albrecht belegt, der ja bekanntlich in unserer Gruppe war. Hierzu nochmals herzlichen Glückwunsch
Er hat eine DeLhongie Kaffeemaschine gewonnen.
Und den ersten Platz hat auch jemand aus einer anderen Gruppe gewonnen, die Frau des Drittplazierten. Daß eine Frau gewonnen hat, hat mich echt gefreut ..................... aber auch nicht überrascht
Danach wurde dann Musik gespielt von den "Goldkehlchen". Das ist die firmeneigene Band der Fa. Goldschmitt.
Das haben die echt klasse gemacht und ich denke, es muß schon eine tolle Arbeitsatmosphäre herrschen sonst macht keiner freiwillig nach Feierabend Musik mit dem Chef.
Wir haben getanzt und später am Abend hat Thiemo Fleck noch die Gitarre gegriffen und richtig gute Musik gemacht. Dazu hat ein Teilnehmer aus unserer Gruppe gesungen und wir haben es bis morgens um 2.00 Uhr ausgehalten
Das ist übrigens der Sänger aus der anderen Gruppe: Ralf
Ich habe mir gedacht, ich lasse mich schon jetzt mal mit ihm fotografieren bevor er berühmt wird und ich keine Chance mehr habe
Es tut mir übrigens leid, daß die Fotos so schlecht sind. Die sind alle mit dem Handy gemacht worden. Ich hatte den Fotoapparat zu hause vergessen
Am nächsten morgen konnte man sein Fahrzeug noch wiegen lassen und das haben auch alle in Anspruch genommen. Einige sind dann doch aus allen Wolken gefallen weil sie überladen waren.
Das waren wir nicht aber zukünftig müssen wir mit vollem Frischwassertank fahren weil unser Fahrzeug hinten viel schwerer ist als vorn.
Fazit:
Wir hatten ein suuupertolles Wochenende bei dem einfach alles stimmte.
Angefangen bei den Angestellten über die Verpflegung die Teilnehmer und nicht zuletzt das Wetter.
Ich kann nur jedem der die Möglichkeit hat empfehlen das einmal mitzumachen. Wir würden es jederzeit wieder tun.
Zuletzt geändert von Womotraum am 7. Aug 2013, 16:50, insgesamt 2-mal geändert.
Liebe Grüße
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Hallo Petra
Ganz Klasse was Du da (mit)gemacht hast.
Mit jedem Wort / Satz kann man fühlen, wie begeistert Du warst.
Auch ganz lieben Dank an Deinen Bericht.
Nebenbei noch kurz 2 Fragen:
Kann man sich dazu einfach anmelden?
Und was hat das gekostet?
Ich hoffe, daß wir uns beim Abcampen wieder sehen - bis dahin liebe Grüße aus dem Badischen
Edgar
Ganz Klasse was Du da (mit)gemacht hast.
Mit jedem Wort / Satz kann man fühlen, wie begeistert Du warst.
Auch ganz lieben Dank an Deinen Bericht.
Nebenbei noch kurz 2 Fragen:
Kann man sich dazu einfach anmelden?
Und was hat das gekostet?
Ich hoffe, daß wir uns beim Abcampen wieder sehen - bis dahin liebe Grüße aus dem Badischen
Edgar
WoMo ist mein neues Heim.
Liebelein, der Thiemo ist doch ein Sahneschnittchen und DU bist MEIN SahneschnittchenSchlanker hat geschrieben:Hallo Petra
Schön das ihr soviel Spaß hattet,und das tollste ist, man kann das erlernte mit nach Hause nehmen. Toll beschrieben als wäre man dabei gewesen
Aber Petra ich dachte immer ich wäre dein Sahneschnitchen
Liebe Grüße
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
-
Britta und Roger
- Member
- Beiträge: 382
- Registriert: 6. Sep 2010, 06:48
- Wohnort: Unna
Supertoll geschrieben, Petra....Du hast uns ja regelrecht mitgenommen mit Deinem Bericht! Ganz, ganz lieben Dank hierfür...
Roger und ich mussten öfters beim Lesen schmunzeln.
Und nun wissen wir auch dass der Typ am Keyboard nicht Karl war
In Lippstadt auf dem Handyfoto haben wir alle gedacht es wäre Karl, der nebenbei noch in ner Band ist...grinzzz..
Aber wäre doch mal ne Idee, wenn sich ne Campersworld Gruppe zusammen bei so einem Fahrtraining anmeldet...gibbet doch beim ADAC...
Und was die Campersworld Frauenwelt noch so als Abschluss interessiert: Foto vom Thiemo-Sahneschnittchen?
Roger und ich mussten öfters beim Lesen schmunzeln.
Und nun wissen wir auch dass der Typ am Keyboard nicht Karl war
In Lippstadt auf dem Handyfoto haben wir alle gedacht es wäre Karl, der nebenbei noch in ner Band ist...grinzzz..
Aber wäre doch mal ne Idee, wenn sich ne Campersworld Gruppe zusammen bei so einem Fahrtraining anmeldet...gibbet doch beim ADAC...
Und was die Campersworld Frauenwelt noch so als Abschluss interessiert: Foto vom Thiemo-Sahneschnittchen?
-
rjlehrbach
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- Beiträge: 48
- Registriert: 1. Aug 2013, 07:09
- Wohnort: Mainz
Britta und Roger hat geschrieben: Und was die Campersworld Frauenwelt noch so als Abschluss interessiert: Foto vom Thiemo-Sahneschnittchen?
Also es gibt doch ein Foto vom Sahneschnittchen....
Das letzte Bild von der Bühne weiter oben.....
NEIN, nicht der gutaussehende Typ am Mikrofon (das bin ich *rofl*) sondern der an der Gitarre......
Gruß Ralf aus Mainz
Jetzt ganz neu hier und freue mich auf regen Austausch
Zuletzt geändert von rjlehrbach am 7. Aug 2013, 10:33, insgesamt 1-mal geändert.
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Prinzenkutscher
- Junior Member
- Beiträge: 6
- Registriert: 23. Jul 2013, 11:09
- Wohnort: 74226 Nordheim
Oh ja, stimmt Elke.
Sorry, ich hatte es noch nicht korrigiert. Werde ich aber gleich nachholen.
Ich hoffe Albrecht verzeiht mir meinen Faux Pas
Aber wieso mußt Du grinsen wenn Du mich vor Dir siehst ???
Sorry, ich hatte es noch nicht korrigiert. Werde ich aber gleich nachholen.
Ich hoffe Albrecht verzeiht mir meinen Faux Pas
Aber wieso mußt Du grinsen wenn Du mich vor Dir siehst ???
Liebe Grüße
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
So Elke ich habe den Text jetzt korrigiert.
Als Entschuldigung darfst Du mir dann beim nächsten Treffen ein Glas Wein ausgeben...............mmmhhhh oder bringe ich jetzt wieder was durcheinander ???? 
Als Entschuldigung darfst Du mir dann beim nächsten Treffen ein Glas Wein ausgeben...............mmmhhhh oder bringe ich jetzt wieder was durcheinander ????
Liebe Grüße
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
Petra
Es ist nicht zwingend notwendig mich zu verstehen, man muss mich nur aushalten können
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Prinzenkutscher
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